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| 工地 00 后“微创新”为项目节省成本 |
| 加入时间：2025-12-18 来源：工人日报客户端 作者：赖志凯 沙剑青 秦柳 |
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在中铁六局北京公司市郊铁路工程副西线项目部衙门口工地，去年才参加工作的00后技术员褚浩然，凭借素混凝土桩施工的一项“微改良”，累计为项目节省成本10万元，缩短工期7天。他以实干与创新展现了新生代职场人的担当，更是项目部“传帮带”机制赋能青年成长的鲜活例证。
刚走出校园的褚浩然，是名副其实的“工地新人”，但他并未因“新人”身份而畏难懈怠，反而怀揣专业热忱扎根现场。在现场踏勘时，他发现工程站台墙区域布设的327根混凝土桩，原设计要求与现场实际情况存在差异。本项目采用旋挖钻干钻成孔工艺，且施工区域土质密实、桩长较短，孔壁稳定，无塌孔风险，所以原本设计预留的桩头可能是多余的环节。发现这一情况后，他没有盲目按方案施工，而是第一时间向经验丰富的师傅、生产副经理冯军虎请教。
“工程施工就得有这种敢于质疑的精神，老方案并非不能改，关键是要结合现场实际找到依据。”面对初出茅庐的年轻徒弟的质疑，冯军虎没有置之不理，反而鼓励他继续论证这一猜想，还将自己多年的桩基施工经验毫无保留地传授给他。有了师傅的指导和鼓励，他查阅了大量技术资料，并结合项目地质报告和施工规范，进一步明确了优化方向。“取消桩头预留，关键要解决桩身混凝土质量保障、桩顶标高精准控制这两大核心问题。”他围绕这两个关键点，逐步细化方案，最终形成了完整的技术优化方案。
他深知，技术创新不能仅凭一腔热血，必须立足规范、经得起实践检验。为验证新方案的可行性，他申请进行现场试桩，全程密切关注数据监测与过程管控，重点关注桩顶标高控制、混凝土灌注密实度等关键环节的技术要点。试桩完成后，经检测，桩身完整性、单桩及复合地基承载力等各项检测指标均满足设计要求，方案的可行性得到确认。
在项目部的支持下，优化方案全面实施。这场看似细微的“微改良”，很快转化为实实在在的效益，实现了工程质量与经济效益的双丰收。累计减少土方回填约550立方米，327根桩累计节省混凝土约50立方米，省去了桩头切割、清运等工序，不仅降低了建材和人工成本，还缩短了工期7天。
此次混凝土桩施工的“微创新”，是“因地制宜、科学施工”理念的生动实践，也印证了“设计方案与现场实际深度融合”的重要价值。在工程建设领域转型升级的背景下，像褚浩然这样的新生代职场人，正凭借敢想敢干的闯劲、求真务实的态度，勇于打破常规、撕掉标签，为行业高质量发展注入新的活力。
未来，中铁六局北京公司将进一步搭建青年创新平台，鼓励更多青年职工立足岗位勇于突破、大胆创新，以更多的“微改良”“微创新”推动工程建设提质增效，为基础设施建设高质量发展贡献青春力量。
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