九部门联手优化机动车排放监管

重点检查重型货车“三不两改一黑”

　　近日，生态环境部等9部门印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》（以下简称《意见》），对机动车、特别是重型货车排放问题的监管做出了更加严格的规定。
　　
　　当前机动车污染排放对大气质量影响凸显，已成为城市大气污染的重要来源，特别是重型货车尾气排放量仍然居高不下、第三方检测机构存在漏洞等是主要原因。一辆正常达标的大货车，尾气排放量则相当于200辆欧六排放小轿车的排放量，如果大货车存在冒黑烟的情况，排放量将更高。
　　
　　《意见》明确将试行货车差异化定期排放检验制度，对于总质量3.5吨以上柴油货车，将配置远程排放管理车载终端，并按要求向生态环境部门报送相关排放数据。开展现场检查强化车辆排放监管，将货车抽查纳入日常监管和执法检查计划，重点检查不正常使用污染控制装置、不正常添加尿素、不正常运行OBD（车载自动诊断系统）、擅自改装污染控制装置、擅自篡改OBD、冒黑烟“三不两改一黑”问题。指导提醒问题车辆及时维修治理，逾期未改正或屡查屡犯的列入重点管理清单，初次违法且危害后果轻微并及时改正的，依法可以不予行政处罚。
　　
　　监管部门将督促运输公司和重点用车单位加强车辆管理。加强高排放车辆遥感筛查溯源，利用遥感监测、黑烟抓拍等技术筛查货车超标排放问题线索，提醒及时治理。逾期未治理的，加大监督检查力度，在年度排放定期检验中重点查验。
　　
　　《工人日报》（2025年05月13日04版）