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| 汶上县削减移动源污染排放 |
| 加入时间：2025-09-10 来源：中国环境报 作者：董若义 |
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“清晨的阳光洒在道路上，您驾驶着货车开启一天的奔波……在这说一声谢谢，你们辛苦了！”
“近年来，柴油货车作为经济建设的‘钢铁动脉’，承载着物资流通的重任，为社会发展注入了强劲动力。然而，柴油货车也产生不少的尾气排放，在不知不觉中给周边环境‘添堵’。”
“每一位货车司机都是家庭的支柱，是社会发展的推动者。生态环境保护离不开每一位的共同努力，在此，我们诚挚地邀请您与生态环境部门共同合作，确保车辆始终保持良好状态，共同履行社会责任，共同为提升空气质量贡献力量，希望绿色运输陪伴您一路前行。”
这是山东省济宁市生态环境局汶上县分局（以下简称汶上县分局）“致重型柴油货车车主的一封信”里的部分内容。
创新“宣贯+服务”模式，用信件传递监管温度
为扎实推进大气污染防治攻坚战，削减移动源污染排放，汶上县分局组织开展了主题为“绿色运输，低碳前行”的专题活动。其中一项内容是“给重型柴油货车车主写封信”，活动采用“宣贯+服务”的创新模式，执法人员通过上路递交、货场张贴、入户传达、微信转发、政策座谈等方式，将重型货车污染治理环保政策解读与技术服务直接送达重型货车司机。
“当我读到这封信时，正在往沈阳送货的路上。当时感觉就像收到了一封家书一样亲切，信里没有严厉的措辞，只有温馨的交流和沟通，这种执法方式亲近温暖，就像酷暑天气递给我们一杯清凉爽口的冷饮。”送货回来的司机刘师傅谈到读信的感受时说道。
汶上县分局党组书记、局长李伟介绍，打好柴油货车污染治理攻坚战，是打好污染防治攻坚战的七大标志性重大战役之一。截至目前，全县已淘汰国三非营运柴油货车1188辆，仍有在用重型柴油车6000余辆，其尾气排放已成为影响空气质量的重要因素。整治重型柴油车尾气排放，是目前防治大气污染、改善环境空气质量的重要举措。
在执法检查中，执法人员发现个别柴油货车车主擅自拆除、闲置、改装机动车排气污染控制装置或者破坏车载排放诊断系统（OBD），造成车辆尾气排放中的NOx严重超标。也有部分司机对尾气处理装置和OBD系统不了解，出现故障不知道如何解决。
针对这些问题，汶上县分局坚持深化“放管服”改革，持续优化营商环境，不断提升执法监管和为企服务水平。这封信摒弃原来一纸冷冰冰的通告方式，通过耐心讲解，成功地将以往单向的政策传达，转变为双向的沟通与落地的服务，有效打通了政策惠企利民的“最后一公里”。
通俗解读政策，多形式助力货车司机参与污染治理
信中通过聊天方式把生态环境部等九部门发布的文件《关于进一步优化机动车环境监管的意见》中提出重点整治柴油重型货车的“三不两改一黑”问题进行了细致的诠释。
信中列举了常见的尾气排放问题如何通过自查排除，比如，在柴油车温度传感器方面，重点查验温度传感器拔出、垫高等行为；在柴油车氮氧化物传感器方面，重点查验氮氧化物传感器垫高及线路破坏等行为；在柴油车尿素罐方面，重点查验尿素添加痕迹（有无结晶）、尿素罐破损、通过加装“尿素电子控制器”“尿素节能调节阀”等非法设备、破坏尿素控制单元等；在OBD装置（车载排放诊断系统）方面，检查OBD插口处是否插入便捷式屏蔽器。信中还强调了“八个严禁”及应承担的法律后果。
“以前下达的文件，总感觉我们是污染制造者，上路时总提心吊胆怕被查到，这封信中亲切地称我们是污染治理的参与者和主力军。环保是大事，我们愿意为蓝天白云贡献货车司机力量。”一位常年跑货车的师傅说。
汶上县分局环检科科长何涛介绍：“在信中，我们还通过图片、动漫画，生动介绍了重型货车常见问题和解决途径。我们把专业术语用更贴近口语的词语表达，如给爱车‘吃’优质‘口粮’、让OBD系统‘正常履职’、让污染控制装置‘健康上岗’等，拉近和货车司机的距离。同时公布了报废更新补贴政策细则的网址，供货车司机学习了解。我们也告诉司机朋友，如果在尾气监督抽测中首次检测不合格，只要车主态度诚恳，主动维修，我们不会罚款。”
下一步，汶上县分局将持续深化重型柴油货车污染治理，丰富帮扶活动形式，拓展政策宣传覆盖范围，积极探索利用线上平台进行政策推送和答疑，持续引导广大运输企业和车主自觉践行绿色运输理念，加速老旧车辆淘汰更新，共同守护蓝天白云，为高质量发展铺就坚实的绿色运输通道。
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