| |
| 南京首条钢渣“零碳”示范路建成 |
| 加入时间：2025-07-31 来源：中国环境报 作者：杨柳 张健 |
|
|
| |
|
日前，在江苏省南京市生态环境部门指导下，宝钢股份梅山钢铁股份有限公司与宝武环科南京资源利用有限公司（以下简称宝武环科公司）合作建设的南京市首条钢渣“零碳”示范路正式建成。
“钢渣是钢铁生产过程中的主要副产品之一，产生量约为粗钢产量的8%—15%。把钢渣应用于沥青混凝土中，既能实现固废的资源化利用，还能有效降低工程成本。”宝武环科公司副总经理李文表示。
据了解，上述项目于2024年12月在梅钢厂区路网建设中率先启动，采用“钢渣替代天然骨料”的创新模式，铺设双层钢渣沥青混凝土，钢渣骨料掺量达60%，大幅减少了天然石材消耗。不仅如此，在材料性能上，钢渣比玄武岩表现更优，抗压强度、耐磨性等提升15%以上。
根据测算，与传统沥青路面相比，这条示范路每平方米可减少二氧化碳排放48千克（按全生命周期测算）。这样显著的减碳效果，主要得益于钢渣产品替代矿石后，减少了矿石开采、运输及加工环节所产生的碳排放。而先进的钢渣高效筛分、陈化稳定化技术，为项目提供了坚实的原料保障。
“1100平方米的道路消纳了500吨钢渣，解决了钢铁行业固废处理难题，开创了工业固废资源化的新路径，推广价值很高。”江苏省循环经济协会固废专委会秘书长周统表示。
下一步，南京将以“零碳道路”建设为契机，助力钢铁企业绿色低碳转型，持续完善“固废—建材—碳汇”绿色产业链。同时，将以更大力度推进“无废城市”建设，在园区、社区、企业等单元打造固废资源化示范场景，构建全域“无废”发展新格局。
|
| 信息、图片来源网络，如有侵权，联系删除。 |
|
|
|
|
|
