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| 重庆制造业从“轻”出发向“绿”而行 |
| 加入时间：2025-08-15 来源：中国环境报 作者：周亚楠 |
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近万平方米的车间里，数十台机械臂在流水线上精准舞动，它们稳稳抓起底盘部件，在激光定位系统的引导下完成毫米级拼接，整个过程行云流水……8月12日，记者跟随“活力中国调研行”采访团走进重庆市沙坪坝区青凤科创城拓普汽车底盘系统（重庆）有限公司，这一刻，“重庆制造”在记者眼前具象化。
打造“一体化+轻量化”全产业生态
“我们主要致力于研发、生产轻量化底盘系统模块产品和内饰隔音件系统模块产品，努力成为集研发、试制和智能制造于一体的智慧工厂综合体。”拓普底盘车间总经理赵万岗现场介绍说。
作为新能源汽车轻量化底盘系统暨内饰隔音件系统生产基地，2023年12月，拓普汽车底盘系统（重庆）有限公司正式投产，占地面积约180亩，为赛力斯汽车及西南地区新能源车企提供配套本地化支持，培育汽车产业新的经济增长点。
赵万岗告诉记者，企业核心产品为新能源汽车底盘系统重要组成部分——铝后副车架，这一产品可实现减重30%以上，降低能耗8%—10%，降低动力电池充电频率、延长寿命。同时，其原材料为铝合金材料，回收率高、有利于资源循环利用。
让汽车轻一点儿——这是青凤科创城当前的产业布局。重庆市沙坪坝区经济和信息化委员会党委书记、主任吴瑶熙介绍，为推动先进制造业高端化、智能化、绿色化发展，近年来，园区着力打造“链主+优质配套”的智能网联新能源汽车全产业生态，推动以赛力斯为链主的核心树状产业结构形成，在汽车“一体化+轻量化”领域，布局从新材料到压铸设备、汽车模具、结构件的全产业链。“为汽车减重，引进了宁波拓普（轻量化底盘）、河北立中（高性能铝合金材料）等新能源重点产业项目。”
截至目前，园区内规上汽车零部件制造企业已有63家，其中专精特新企业18家，“小巨人”企业1家，汇集了赛力斯配套企业47家，形成了较为完整的汽车零部件产业链条。
以“设计精度”增添“绿色高度”
制造业是重庆的立市之本、强市之基。两年前，重庆提出要着力打造“33618”现代制造业集群体系，全力打造国家重要先进制造业中心。
“提速建设智能网联新能源汽车之都，2025年上半年全市新能源汽车产量48.9万辆、同比增长25%。”在“活力中国调研行”重庆站启动会上，重庆市经济和信息化委员会党组成员、副主任钟熙给出一组数据，展现出对于重庆新能源汽车行业发展的信心。
青凤科创城作为“一带一路”制造业承接地，是西部（重庆）科学城建设的主战场。吴瑶熙告诉记者：“园区持续推动绿色低碳转型升级发展，全面落实重庆‘33618’制造业高质量发展体系，目前，已拥有绿色工厂两家，建成智能工厂3家、数字化车间14个。”
俯瞰青凤科创城的厂房顶上，1.88万平方米的光伏板在阳光下泛着金属光泽，犹如一片“蓝海”源源不断地将电流通过电缆注入生产线——这是赛力斯汽车凤凰智慧工厂打造的“光伏+造车”零碳工厂示范项目现场。
“建筑屋面排布光伏组件，年发电量1584万千瓦时，每年可节约标煤5070吨，减少二氧化碳排放约13284吨。”赛力斯集团董事长（创始人）张兴海告诉记者，赛力斯智慧工厂严格按照国家级“绿色工厂”的高标准打造，屋顶光伏电站累计装机容量已超100兆瓦，累计发电量突破8000万千瓦时，可减少二氧化碳排放量约7万吨。
目前，赛力斯正在稳步推进二期光伏项目，总装机容量将达200兆瓦，预计年发电量超17000万千瓦时，可减少14万吨二氧化碳排放。
“希望通过我们的努力，让更多人用上新能源汽车，这就是我们的目标。”张兴海表示，中国新能源汽车出海，是对绿色“一带一路”建设作出的重大贡献，是行业和产业对生态环境保护与绿色发展责无旁贷的担当。
2024年，重庆提出打造“智能网联新能源汽车之都”，升级实施“渝赛计划2.0”“渝车出海”等行动计划，纵深推进全市汽车产业转型升级发展。
钟熙表示，下一步，重庆将继续坚持在扩大增量上做“加法”，大力发展先进制造业和战略性新兴产业。锚定“33618”现代制造业集群体系做大绿色新兴产业规模，持续扩大低能耗、高产出的产业规模占比，积极构建“整车+零部件+后市场”产业链生态。
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